Sur le marché Premium, aux côtés des plus démonstratives BMW et Mercedes, Audi tenait jusque-là une place à part, plus discrète. Après le Q7 et l'A5, la nouvelle A4 confirme que cette époque est définitivement révolue. A la limite de l'ostentatoire, elle exhibe sa sportivité exacerbée… sans trop la faire entendre, grâce à l'abandon des injecteurs-pompes au profit d'une rampe commune.
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